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JG-JP29 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)

 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況,適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。


二、功能特點(diǎn)
1.采用原廠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖,充分展示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。
4.移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。
5.解剖部位:
缸體(活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察);
氣門室蓋(凸輪軸運(yùn)行外可觀察);
氣缸蓋(進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察);
進(jìn)排氣歧管與濾清器;
發(fā)電機(jī)與水泵;
正時(shí)機(jī)構(gòu)(正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察);
高壓油泵(驅(qū)協(xié)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察);

三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:800×600×1200mm(長(zhǎng)×寬×高)
動(dòng)力電源:220V±10% 50Hz
單相齒輪減速電機(jī):
額定電壓:AC 220V 50Hz
額定功率:250W
額定轉(zhuǎn)速:0-15轉(zhuǎn)/分
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
四、基本配置(每臺(tái))

序號(hào)

名 稱

規(guī)格型號(hào)

單位

數(shù)量

1

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成

 

1

2

單相齒輪減速電機(jī)

 

臺(tái)

1

3

漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)

 

個(gè)

1

4

移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置)

800×600×470mm(長(zhǎng)×寬×高)

臺(tái)

1

相關(guān)產(chǎn)品:    
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7柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái) 8大貨車解剖模型 9大眾寶來(lái)整車解剖模型
10東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)解剖動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 11吉普車整車解剖模型 12捷達(dá)整車解剖模型
13帕薩特整車解剖模型 14氣壓制動(dòng)彈簧加載制動(dòng)缸解剖模型 15汽車ABS泵液壓裝置解剖模型
16汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)演示解剖模型 17汽車發(fā)電機(jī)解剖模型 18汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件解剖模型
19汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器解剖模型 20汽車起動(dòng)機(jī)解剖模型 21汽車起動(dòng)機(jī)解剖模型
22汽車氣壓制動(dòng)活塞式制動(dòng)缸解剖模型 23汽車實(shí)物解剖模型 24汽車巡航控制起動(dòng)器解剖模型
25汽車液壓制動(dòng)分泵解剖模型 26汽車綜合底盤解剖臺(tái) 27汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)
28桑塔納整車解剖模型 29現(xiàn)代伊蘭特整車解剖模型 30

 

 

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