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教學模型
 
 
1透明數(shù)控教學車床
2數(shù)控車床操控維修實訓裝置
3數(shù)控車床操控維修實訓裝置
4數(shù)控車床電氣控制與維修實訓考核裝置
5數(shù)控車床電氣控制與維修實訓考核裝置
6數(shù)控車床電氣控制與維修實訓考核裝置
7數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺 (FANUC 0I MATE-TD )
8數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺
9數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺 ( CK6432型車床
10數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺 6135教學型數(shù)控車床
11數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺 半實物型(FANUC 0I MATE-TD )
12數(shù)控車床電氣系統(tǒng)實訓設備
13數(shù)控車床實訓設備
14數(shù)控車床裝調(diào)實訓設備
15數(shù)控車床裝調(diào)與維修考核實訓設備
16數(shù)控車床裝調(diào)與維修實訓設備
17數(shù)控車床綜合實訓設備
18數(shù)控銑床電氣控制與維修技術(shù)實訓臺 (FANUC 0I MF)
19數(shù)控銑床電氣控制與維修實訓臺
20數(shù)控銑床電氣實訓臺
21數(shù)控加工中心考核實訓設備
22數(shù)控銑床操控維修實訓裝置
23數(shù)控銑床電氣控制與維修實訓臺
24透明數(shù)控教學銑床
25數(shù)控車床電氣控制與維修實驗臺 (半實物)
26數(shù)控車床電氣控制與維修實訓臺
27數(shù)控車床實訓設備
28數(shù)控車床綜合實訓考核實驗臺
29數(shù)控車銑床綜合電氣控制與維修實訓裝置
30數(shù)控加工中心電氣控制與維修實訓考核裝置
31數(shù)控銑床電氣控制與維修實訓臺
32數(shù)控銑床電氣控制與維修實訓系統(tǒng)
33數(shù)控銑床裝調(diào)與維修考核實訓設備
34數(shù)控銑床綜合技能實訓智能考核系統(tǒng)(網(wǎng)絡型)
35數(shù)控銑床綜合技能實訓智能考核系統(tǒng)
36數(shù)控綜合技能實訓智能考核系統(tǒng)(網(wǎng)絡型)
37西門子數(shù)控實驗臺(4合一、實用通用型)
系列數(shù)控車、銑床實訓設備

 
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JG-CK6136 透明數(shù)控教學車床 (廣數(shù)系統(tǒng),KND系統(tǒng)可選擇)

簡介:數(shù)控車床實訓設備提供一套完整的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)擁有完整的數(shù)控技術(shù)的系統(tǒng),控制臺全面剖析了數(shù)控系統(tǒng)的控制原理和結(jié)構(gòu),按符合真實數(shù)控設備的要求進行電氣連接,可以帶動實訓機床進行數(shù)控加工;同時數(shù)控控制臺在控制系統(tǒng)內(nèi)部提供數(shù)控機床常見故障的設定、維修、考核等電路故障系統(tǒng),該故障系統(tǒng)提供全開放的端子接口,可以設置電路故障、主要器件故障,供學生進行測量,判斷。由教師設定故障,學生可以實現(xiàn)在線測量排故,也可以實現(xiàn)斷電測量進行排故,提高學生解決問題的能力。

產(chǎn)品參考圖片:

主要功能:JG-CK6136 透明數(shù)控教學車床 (廣數(shù)系統(tǒng),KND系統(tǒng)可選擇)

一、概述
JG-CK6136透明數(shù)控教學車床是 北京京工 有限公司新研制的教學科研用數(shù)控機床。該機床是典型的機電一體化產(chǎn)品,采用穩(wěn)定可靠的KND--2T車床用數(shù)控系統(tǒng),該系統(tǒng)從外置到內(nèi)核均與日本FANUC系統(tǒng)全面兼容。硬件配置更具有相當?shù)膭傂、強度及制造精度;同時,其外形美觀大方,主軸箱蓋及防護體均采用進口有機透明材料制作而成,使機床主要內(nèi)部結(jié)構(gòu)及傳動線路一目了然,是各相關(guān)科研院所、高職學院及技術(shù)學校理想的實驗設備。采用四工位自動回轉(zhuǎn)刀架,可以加工φ30mm的鋁合金或PVC材料,通過編程對各種軸類,盤類等塑料零件能自動完成任務,如外圓柱面,圓錐面,圓弧面,螺紋等工件的削加工,并能進行切槽,鉆機等工作。

 

二、特點
1. 穩(wěn)定可靠的KND--2T專用車床數(shù)控系統(tǒng);
2. 全自動四工位數(shù)控回轉(zhuǎn)刀架,能滿足較復雜零件的刀使用要求;
3. 縱、橫向精密滾珠絲杠進給,混合式步進電機驅(qū)動,重復定位精度高,轉(zhuǎn)矩大;
4. 采用高級變頻調(diào)速電機驅(qū)動主軸,實現(xiàn)無級調(diào)速,保證切削線速度穩(wěn)定;
5. 操作方便舒適,符合現(xiàn)代人機工程學的優(yōu)化思想;
6. 車削PVC材料時,采用空氣(風)冷卻,保持工作環(huán)境清潔,無工業(yè)污染;
7. 外型美觀大方,彰顯實驗場所品質(zhì)。
三、用途
1. 相關(guān)專業(yè)科研院所對現(xiàn)代加工(數(shù)控及CAD/CAM)技術(shù)研究的實踐驗證;
2. 各類高等院校及中級技術(shù)學校的數(shù)控技術(shù)應用、機電一體化及自動控制專業(yè)學生的綜合實驗;
3. 各類高等院校及中級技術(shù)學校的機制、模具及其他相關(guān)專業(yè)數(shù)控技術(shù)的課堂輔助教學和教學實訓;
4. 開展數(shù)控機床結(jié)構(gòu)及控制原理、數(shù)控編程及機床操作、CDA/CAM等專業(yè)課程專項培訓。
四、數(shù)控系統(tǒng)主要功能
1.國內(nèi)一家從外置到內(nèi)核均與日本FANUC全面兼容的系統(tǒng);
2.系統(tǒng)采用硬件插補技術(shù),快進速率可達12米/分;
3.具有程序記憶和預讀功能,提前譯碼,使機床加工平滑流暢;
4.控制精度高,脈沖當量為1μ(0.001mm);
5.有串行RS232通訊接口功能,可與計算機聯(lián)機通訊;
6.采用電子齒輪比,簡化傳動結(jié)構(gòu),提高機床工作精度。
7.系統(tǒng)具有軟、硬件限位,保證工作安全;
8.采用多層印刷電路板技術(shù),表貼技術(shù),門陣技術(shù)等,使性能更優(yōu)越,運行更可靠。
五、車床主要技術(shù)參數(shù)

配 置

技術(shù)參 數(shù)

床身

采用高強度的工程塑料

機床外形尺寸(長、寬、高)

1800×980×1520mm

床身上最大回轉(zhuǎn)直徑

?360mm

最大工件長度

430mm

主軸箱蓋及防護罩

采用進口透明有機材料

主軸

標準主軸

主軸轉(zhuǎn)速、無級變速

0—1500rpm

主軸電機

變頻控制無極調(diào)速功率1.5kw

電動刀架

標準四工位

三爪卡盤

?160mm

絲杠

滾珠絲杠

絲杠運行

混合步進電機驅(qū)動

運行方式

三軸運行二軸聯(lián)動

數(shù)控編程系統(tǒng)

采用廣數(shù)數(shù)控系統(tǒng)并具有串行R232通訊接口能與外部計算面聯(lián)機通訊。系統(tǒng)采用硬件插補技術(shù),快進速率可達12米/分;系統(tǒng)具有程序記憶和預讀功能,提前譯碼,使機床加工平滑流暢;系統(tǒng)控制精度高,脈沖當量為1μ(0.001mm)。

附件工具清單

名稱

規(guī)格

單位

數(shù)量

車刀

60 o、90 o、45 o

各2

繼電器

24V4組

2

保險絲

 

2

螺絲刀

一字、十字

各1

尖嘴鉗

 

1

內(nèi)六角

?6、?8

各1

?40塑料棒

 

20

卡盤板手

 

1

刀架扳手

 

1

系統(tǒng)說明書

 

1

連接線

 

10

 

 

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